“一切可以到農村去工作的知識分子，應當高興地到那里去。農村是一個廣闊的天地，在那里是可以大有作為的�！�
2013年春節長假之后，好幾篇在二線城市、三四線城市乃至五線城市的移動互聯網及互聯網應用見聞陸續發布，令許多在北上廣深一線城市苦苦打拼的移動互聯網企業和創業者們似乎看到了一片藍海。而此時的我，就忽然想到了開篇的那句話。
市場下沉大不同
2013年2月11日，我發了一個微博“在某個小城市，測試GoogleMap、百度地圖、導航犬、高德地圖的搜索目的地和導航能力，結果有兩個搜不到目的地，一個找到目的地，一個完美導航，競猜一下?”，引起熱烈呼應，在2月14日我公布了答案，GoogleMap和導航犬勝出，百度地圖和高德地圖惜敗。
許多時候，在大城市所體驗的應用，換個小城市，就完全是另外一回事。當然，在之后的驗證中，我發現，百度地圖和高德地圖之所以落敗，不僅僅是針對小城市的POI信息補充和優化的問題，更有地圖搜索引擎沒有優化的原因。不過，在2月11日的那條微博發出之后，“小城市”成為一個點題的關鍵字，引發出范圍更加廣泛的話題，我有種感覺，這個春節與以往最大的不同，一定是在于我們將過去一年用熟了的各類手機APP，放到天南海北的小城市去應用和驗證，或者說，去體驗不同的生態環境。
這時，你會發現，大城市炙手可熱的手機APP，在一些小城市根本就是無人知曉，而有些我們已經放棄了或者被邊緣化的應用，反而還有一席之地。又或者，在功能的應用上，完全是一種不同的習慣。但是，智能手機的普及依舊帶來莫大的市場機會。
Andorid和iOS的打拼，iOS無論如何在總量上都無法勝出，原因在于Android系統所涵蓋的機型實在豐富，無論是高富帥、白富美還是屌絲，無論是青年中年還是老年，Android都能吃的進去，4000元的機器有，200多元的機器也有。
至少在每一個時間段內，在大城市通行的推廣方式，到了小城市基本上就行不通。說到這里，你大概就懂了。隨便舉例，在大城市我們能從各種線上途徑獲取手機APP的信息，而在小城市，大多數人還是依賴預裝或者是門店服務，以及刷機應用，或者其他地推形態接觸到的應用。
“聯想”這個電腦品牌，大家應該都不陌生，這個品牌之所以能一直穩坐中國電腦出貨第一的位置，除了政府和行業市場的優勢，還有一個最為根本的就是深根細作的市場戰略，許多年以前，聯想的產品就已經做到了六線城市，甚至更低，普及到村寨。那個時候，電商還不知道是什么，也沒有所謂的線上市場，落地的產品本身就接地氣，只是看不同的品牌不同戰略，能鋪到哪里。
在電腦領域一直有一句話叫做“渠道為王”，哪怕在今天京東易迅的電商已經在一二線做到足夠好的體驗，甚至對傳統電腦城銷售形態產生極大威脅，仍然只是區域表現，短期內無法威脅到更深的渠道經脈。無論你說強龍難壓地頭蛇，或者說是物流現狀使然，又或者說是服務體系問題，仔細比對一下渠道體系網狀結構和電商的點對點結構，你就懂了。
好了，話題拉回來，市場的下沉適用不同的分發和推廣體系，這一點無論是線下產品還是線上服務都對應。最新款的產品，在不同級別的市場面前具備時間周期效應，針對手機APP以及更為廣泛的移動互聯網應用也是一樣適用這個規則。
廣闊天地大有作為
兵團會戰拼的是雙方戰力，如果一方兵力與另一方相差太過懸殊，正面戰場就能難對敵。此時，應避其鋒芒，尋別處建立根據地，穩固建設，以守為攻，蠶食市場，打一場根據地戰役。這里不贅述，有興趣各位可以自行研究“農村包圍城市”。
舉例，你拿100萬推廣費用，在北京上海也就放個煙花聽個響，轉化率多少自己心里有數。避開大敵勢強的一線，換個小城市(不能盲目選，要有戰略眼光的排序，缺乏經驗的可以去溫習一下光榮版《三國志》)，你會發現，推廣時段增加，轉化率也能出其不意。
所以不要奇怪，為什么戰國七雄沒有擠在一個城市建都。
2013年，高鐵所帶來的最大變化，就是開發區經濟形態的分流，從北上廣深分流到周邊，江浙滬自不必說，漕河涇、張江這樣知名的產業園區早就將開發重心放在上海以外市場，并已小有斬獲。分流的理由也足夠充分，對于創業型的個人或者企業，大城市的成本一直是說不出的痛，因而許多的創業企業哪怕已經拿到投資A輪B輪，都只能找一些商住樓辦公，而同樣的投入，在周邊城市直接就可以入駐正正規規的產業園區，真正的寫字樓辦公，甚至還是LOFT的或者是優惠政策限免租金，稅金反饋，獎勵政策，科技項目申報，特別扶持等等。更不用說生活成本相對低廉，以及市場空間相對大。
你可能會問，小城市怎么招到人?怎么有好的圈子和氛圍?這個問題非常好!這也是2013年許多城市的新興開發區和孵化器著手解決的問題，一方面是提供各類優惠政策對項目和人才的引進進行獎勵，另一方面，開發區的連鎖經營模式也正在興起，高鐵提供的便利交通是雪中送炭。本人有幸參與了一些開發區和區域政府在2013年的項目規劃，所以對此稍有信心。
當然，這里說到的是，如果你還沒有建立自己的根據地，或者還沒有決定在大城市扎根，是可以充分權衡，選擇方向，哪怕有前線意識也是好的。如果你已經扎根北上廣深，那么，其他市場的資源你也大可充分利用，擴大陣地和影響�；氐健皯饑咝蹫楹螞]有選擇一個地方建都”這個問題，從自己最熟悉最有資源的地方入手，建立足夠穩固的樁腳，而不是人云亦云隨大流咸與維新。
到廣闊天地去，到更廣袤的市場去，這也同時是一個小馬過河的故事。
因地制宜上山下鄉
2013年的春節某天，我陪著大叔大嬸大媽們唱卡拉OK，其間我隨口說了一句“手機上裝個唱吧就可以在手機上唱卡拉OK了”，結果好幾只手機伸了過來，好在大部分都是華為或者聯想的Android手機，還都是電信做活動送手機帶套餐什么的，于是義務為陳華兄弟做了一次客服人員，裝上去還教大家怎么用。
在他們這個年齡，聽說有這樣一個手機應用可以隨時隨地唱歌還免費，那種眼神，你應該能理解。
手機地圖導航的APP，你能想象到我們已經用的很熟練的產品，在小城市還有許多人根本都沒用過嗎?或者說沒有機會比較應用。出于前文提到過的原因，我在推薦手機地圖導航APP的時候，只推薦了GoogleMap和導航犬，畢竟這兩個搜索起來比較精準和方便。最近剛升級了導航犬2013新版，發現竟然連交友、訂酒店、買門票以及其他“服務”都有了，簡直是城鄉一條龍服務。
現在北京、上海、廣州、深圳、重慶、杭州，被勸酒的時候你說自己開著車呢新交規罰的重什么的，已經沒什么用了，直接用“e代駕”這個手機APP幫你叫代駕師父來送你，或者直接一張e代駕的代金券給你遞過來，費用都幫你付了。特別是過年過節，難得的團圓聚會，不可能不喝酒，e代駕這樣的直接接地氣的產品，能解決實際問題。據了解，2013年e代駕的服務區域也將進一步下沉，到更多的下一級市場。這是標準線上下定，線下服務的O2O模式。
“易到用車”，一款手機APP，可以隨時訂車叫車，帶車帶司機帶服務，可是，你能想到在北京上海這類大城市，易到用車除了可以接送飛機、隨叫隨到使命必達之外，還能幫忙帶小孩嗎?易到用車服務已經覆蓋北京、上海、廣州、深圳、成都、杭州、天津、東莞、�？�、三亞、長沙、武漢、西安、太原、呼和浩特、青島、沈陽、桂林、重慶、貴陽20大城市，2013年服務城市還在進一步擴張中。
春節期間航班大面積延誤，許多人就靠著“航班管家”這個應用實時查詢航班動向，比航空公司的官方通知還快，從而避免了許多麻煩。有朋友通過“航班管家”搶票也很有成就感。如果是坐火車，用“火車票達人”和“鐵友”隨時隨地手機搶票，這個在小城市簡直就是雪中送炭。
“攜程特價酒店”、“藝龍無線”、“酒店達人”、“布丁酒店”、“途家”、“酷訊旅游”等，這些也都是比較流行的訂酒店應用，標準的O2O，線上預定線下入住，無論身處大城市還是到偏遠的小城市，手機APP一打開，搜尋周邊或者特定區域，選定酒店查詢信息，好服務隨身帶。
旅游類應用的地域擴展是最為接地氣，包括與旅游相關的各類生活服務，而游戲娛樂類、SNS類、新聞類也是大有市場。選擇擴展市場的路徑，選擇推廣的方式和落地的方式，選擇合作方，都需因地制宜，不可一味照樣學樣。
總結
綜上所述，2013年市場機遇空前，移動互聯網的黃金十年從2010年開始，在今年是一個爆發期。
1、在一二線城市的短向垂直領域驗證過競爭過的成熟應用，應該充分掌握好時間差，進行市場下沉擴大版圖，小城市大機會，可以區域洗牌;
2、創業團隊及新興應用可以選擇容易切入的市場建立根據地，而不應不顧自身特點的一味沖擊大城市;
3、要么接地氣(O2O)，要么能飛(如手機游戲)，在小城市更要注重營收。
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